网上有关“为何买插混SUV的人越来越多？”话题很是火热，小编也是针对为何买插混SUV的人越来越多？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

受疫情影响
，上半年国内汽车市场整体下滑较大 。其中，燃油车下滑较为明显 ，而受去年6月开始的补贴退坡影响
，纯电动车销量对比去年同期也几乎腰斩。反观PHEV（插电式混合动力）这个细分市场，销量却相对稳定 ，销量对比增幅跑赢大盘
。

既能加油又能充电的PHEV车型
，的确越来越受欢迎。从使用体验上看，它解决了电动车的里程焦虑 ，又拥有比普通混动车型更低的油耗
，特别是它能上绿牌的“特权 ”优势，让不少限牌城市消费者眼前一亮 。

汽车厂家们敏锐地察觉了PHEV车型的优势 ，结合SUV车型强大的号召力
，推出了更多的PHEV?SUV车型
。吃得少跑得远还上路牌，精明的消费者怎能不看？

上汽大众途观L?PHEV：近乎完美的大众SUV

近日 ，2020款途观L插电式混合动力版正式上市，新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型
，售价26.58万元-27.58万元，满足国六排放标。

虽然售价比燃油版途观L高一点 ，但你看完外观和动力信息后
，会发现途观L?PHEV才是最完美的SUV 。

外观上，途观L?PHEV一身?R-Line套件上身 ，配合LED大灯和特别定制的低风阻轮毂
，显得更加运动时尚
。要知道，燃油版车型想有这身运动套件 ，售价也要26.98万元
，途观L?PHEV从外观上看就值了。

再看看动力数据，1.4T+电机组成的动力系统 ，与之匹配的是专为新能源车量身打造的DQ400e?6速双离合变速器
，最大输出210马力，最大扭矩400牛米 ，比部分2.0T燃油动力车型还要强！GTE模式下百公里加速时间仅为8.2秒 。

至于油耗更是途观L?PHEV的强项，百公里综合燃料消耗量低至令人惊叹的2L
，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡
。另外，不少途观L?PHEV车主在市区通勤 ，仅仅用纯电模式即可完成
，因为它的纯电巡航里程去到52公里，使用成本非常低。

现代新款胜达PHEV：明年开卖 ，动力惊人

日前
，现代汽车公布了新款Santa?Fe（国内对应车型为新款胜达）插电式混合动力（PHEV）车型的信息 。新车将配备1.6T发动机配合电动机，系统综合最大功率达到了265马力 ，预计2021年初于欧洲开售
。

曾有报道称新款胜达的PHEV和HEV版本将于2020年底推出
，并将于2021年正式上市。不过疫情影响这一计划被推迟，官方宣称 ，得益于平台更新
，新款胜达PHEV的车内空间表现将会更好，第二排和第三排的腿部空间分别可以增加3cm和4cm ，并推出7座版本车型 。

新款胜达PHEV车型将搭载1.6T涡轮增压发动机+电机组成的动力系统，与之匹配的是6AT变速箱
，综合最大功率为265马力，最大扭矩350牛米。此外该PHEV车型使用的是容量为13.8kWh锂离子动力电池组 ，WLTP标准纯电续航预计为40公里
。

至于新车引入国内的时间
，还没有确切消息，不过如果这一细分市场吃香的话 ，说不定立马引入国产哦。

本田CR-V插混：纯电续航110公里不是梦

前段时间
，本田中国在其2020媒体大会上宣布，今年将在中国市场投放插电混动版CR-V的消息 ，实锤了这款插电混动技术将离我们越来越近 。据悉
，CR-V插混将搭载本田的i-MMD?Plug-in动力系统，纯电续航性能更强悍
。

本田i-MMD混动系统自推出以来凭借其优秀表现在市场上斩获了不少粉丝 ，让不少竞争品牌都忍不住称赞。然而在追求环保的道路上
，本田并没有停下脚步，接着又带来了i-MMD?Plug-in插电式混动系统 。

据悉 ，i-MMD?Plug-in插混系统由i-MMD演变而来，但电池容量更大
，以目前本田CLARITY为例，该车的插混系统的三元锂电池容量达到17kWh ，作为参考
，前在售十代雅阁锐·混动仅为1.3kWh，官方宣称CLARITY?PHEV纯电续航里程达到110公里！本田黑科技 ，你不得不服
。

另外
，参考CLARITY，未来CR-V插混也有可能采用1.5L?i-MMD?Plug-in插混系统 ，在绝大多数工况下都使用纯电驱动
，进一步提升燃油经济性。当然，i-MMD?Plug-in造价较高 ，所以CR-V插混的售价如何
，也是值得关注的问题 。

丰田RAV4荣放PHEV：玩插混怎能少了我？

全新丰田RAV4荣放PHEV版本确定国产了！要不是疫情的影响和供应商技术问题，或许现在你已经能在4S店看见它的身影
。

RAV4荣放PHEV车型 ，最大的亮点自然是动力上，新车将会采用2.5L阿特金森循环发动机+电机的组合
，最大功率达302马力，动力强悍。其纯电续航63公里 ，而2.6L的百公里油耗也是很有看头了 。

新车已经在海外亮相
，外观设计与燃油版车型基本保持一致，最大的变动除了丰田车标改为丰田蓝标 ，就是雾灯区换装了LED光源
，并且前格栅加入了更多黑色颜色的镀铬装饰件
。

在混动方面丰田已经做到最好，对于插电混动相信也不会差 ，由此可见
，等全新RAV4荣放插混上市后，将会成为插混市场的一位实力派选手。

总结：

汽车市场变化非常快 ，当我们还在憧憬纯电动车在撬动燃油动力市场的时候
，PHEV车型居然变得更吃香了 。当然，对于消费者而言 ，油耗低动力强，还能上绿牌
，且使用习惯和燃油车接近，多种好处集一身 ，没有理想不考虑PHEV车型。要记住
，消费者是精明的，眼光是雪亮的 ，越来越多厂家重视发展PHEV车型
，就证明它潜力巨大
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩闻联播特斯拉不认可强制召回；大陆欲出售涡轮增压器业务

很多人都说 ，对于城市SUV来说
，四驱系统并没有什么作用 。确实，如果把四驱系统定义为过大角度驼峰坡、上泥坡 、过交叉轴的之类的话 ，那么绝大部分城市SUV的四驱系统肯定都无法胜任
。但是
，可能更多人对于城市SUV四驱系统的需求是雨雪天湿滑路面开起来更安稳，有更稳健的操控表现 ，那这也未尝不是城市SUV四驱的意义。那么今天我们就来给大家介绍几款口碑还不错的四驱城市SUV 。

??三菱欧兰德

指导价：15.98-22.58万

三菱的超选四驱系统有口皆碑，而即便是放在欧兰德这样的城市SUV上
，也赢得了大家一致的好评
。欧兰德所搭载的S-AWC四驱系统适时四驱，相比起其它城市SUV四驱系统 ，S-AWC四驱系统把前桥的开放式差速器升级为了主动式前差速器
，使其可以通过多片式离合器进行锁止，从而实现前轮间50:50的动力配比。其次 ，中央差速器锁止后也能实现100:0-50:50的前后桥动力配比
，相当于拥有了两把差速锁 。

外观部分，三菱欧蓝德在海外其实已经完成了换代 ，但目前国内在售的还是2021款
。不过
，此前新一代三菱欧蓝德也已经开启了一波媒体试驾，相信再经过最后的调整后 ，新款会很快便能和大家见面。

而老款车型
，整体的设计比较传统，中网两条镀铬大横杠非常具有辨识度 。虽说这么多年过去 ，整台车的视觉时尚度有所欠缺，但现在的我们依然能从中感受到这台车的硬朗气息
。

欧蓝德的整体造型比较方正硬朗
，车身尺寸为4705×1810×1710mm，轴距2670mm。虽然单从尺寸看 ，欧蓝德的体型并不算小
，但是其第二排的乘坐空间在同级别中也仅为中等水平，并不算太宽裕 。

如果说外观还能勉强算不落伍 ，那欧蓝德的内饰肯定算是一眼能看出年代感。虽然液晶中控屏也有配备
，但无论是方向盘造型、仪表台的设计布局还是整体的用料，都能一眼看出是上一代时期的设计
。新款车型上有了很大的变化 ，如果大家确实喜欢这款车
，那么我认为完全可以等一等新款上市。

动力方面，目前2021款欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机 ，均匹配CVT变速箱
，前者最大功率166马力，峰值扭矩201牛米；后者最大功率192马力 ，峰值扭矩235牛米 。

??雪佛兰探界者

指导价：16.99-23.99万

雪佛兰探界者的四驱系统被夸赞的地方更多在操控方面，如果仔细感受
，大家也不难对比出探界者两驱版和四驱版在激烈操控下整台车动态表现上的差别，四驱版开起来的灵巧程度会更加明显
。同样的 ，探界者的四驱系统同样为适时四驱
，中央差速器通过多片式离合器进行锁止。当然了，越野性能方面大家就不用对探界者有太多期待了 。

外观方面 ，探界者采用的是雪佛兰目前的家族化设计
，八边形中网造型颇有辨识度，中间一条贯穿式镀铬设计延伸至两侧大灯内 ，造型也非常犀利
。雪佛兰虽然整台车的造型比较方正
，但四边棱角线条偏圆润，因此看上去并没有太强的“攻击性” ，在动感和居家中取得一定的平衡
，车身尺寸则为4646×1843×1688mm，轴距为2725mm ，体型在同级别里相对适中。

无独有偶，探界者被吐槽最多的无疑也是内饰表现
，仪表台同样采用比较圆滑的线条设计，和外观保持一致 ，但功能布局
、液晶屏幕尺寸以及按键设计
，都非常有年代感 。不过，对于日常使用来说 ，探界者的设计并无不妥
，就看大家对视觉感受上的需求有多高了
。

动力方面，探界者搭载了1.5T和2.0T两款动力总成 ，前者匹配6AT变速箱
，后者匹配9AT变速箱并且还配备了48V轻混系统。其中只有2.0T+9AT版本会有四驱车型 。而1.5T+6AT的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛米；2.0T+9AT版本的最大功率为237马力 ，峰值扭矩350牛米
。

??大众途观L

指导价：19.9-28.38万

如果大家在路上有仔细留意过大众途观L这款车
，那么大家可能会发现途观L的四驱版真的不少。毕竟，大众车型开起来给人最大的印象就是稳健 ，而四驱车型则更能让车型呈现这种稳健的操控感 。途观L所采用的是博格华纳的第五代Haldex四驱系统，同样为适时四驱
，对日常操控有一定的提升。

外观方面，途观L采用了大众经典的家族化设计语言 ，中网面积不大
，三条细长的镀铬饰条非常具有家族特征，也非常能彰显整台车精致、大气的气场
。途观L的整体造型比较方正 ，车身各部位的线条都以平直 、硬朗为主。尺寸方面
，途观L长宽高为4733×1839×1673mm，轴距为2791mm ，如果按照它官方定位中型SUV来看
，尺寸并不算大 。

内饰方面，新款途观L采用了目前大众最新的数字化座舱设计 ，整体造型非常简约
、大气
，采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏，同时还有贯穿式出风口、造型动感的方向盘等等
。虽然整个内饰设计不算太有科技感和时尚感 ，但至少不会觉得廉价和俗套。

动力方面，途观L搭载了1.4T和2.0T两款发动机
，均匹配7速湿式双离合变速箱 。1.4T版本最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米 ，有且仅有一款配置车型
。2.0T版本还分为了高低功率调校
，低功率版本的最大功率186马力，峰值扭矩320牛米；高功率版本的最大功率为220马力 ，峰值扭矩350牛米。其中四驱系统仅在2.0T高功率版本上有搭载 。

??现代胜达

指导价：20.28-27.28万

在如今国内汽车蓬勃发展的时候
，可能在国内市场声量上首当其冲的就是韩系车
。但是，韩系车发展这么多年 ，也确实有他们自己一定的技术优势在。而<a cla

本文来自易车号作者一起去SUV
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一汽解放荣获“国资委中央企业抗击新冠肺炎疫情先进集体
”称号

从一汽解放官微获悉 ，近日
，国资委召开中央企业抗击新冠肺炎疫情表彰大会暨先进事迹报告会，总结抗击新冠肺炎疫情斗争取得的经验 ，表彰国资央企在新冠肺炎疫情防控中涌现出的先进个人和先进集体
。一汽解放被授予“国资委中央企业抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。

ARCFOX?αT正式上市

据E电园报道，2020年10月24日
，北汽新能源ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV——αT正式上市 。据了解，αT是ARCFOX?ECF概念车的量产版 ，是ARCFOX旗下的第一款产品
，主打中高端市场，新车推出3种续航版本共5款车型 ，NEDC续航分别为480km 、600km以及653km
，综合补贴后售价为24.19-31.99万元。

小鹏汽车举办智能日活动

据快资讯报道，2020年10月24日 ，小鹏汽车在广州举办了一年一度的“1024小鹏汽车智能日 ”活动
。在活动中
，小鹏汽车向公众公布了该公司目前在智能汽车领域的成果以及对于未来发展的思考。在会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示 ，该公司将会每年推出一款智能汽车
，并在未来快速迭代其智能驾驶系统以及智能车机系统 。

一汽-大众ID.4小批量下线

据太平洋汽车网报道，近日 ，一汽-大众官方宣布，ID.4?CROZZ?SOP（小批量生产阶段）已在佛山MEB工厂正式下线
。新车与ID.3一样都基于纯电模块化平台MEB打造
，定位于紧凑型SUV，而外观则与传统的大众燃油SUV有着较大的改变 ，而动力提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。此外
，新车也将成为首款在国内上市的MEB平台车型，由一汽-大众和上汽大众分别国产 ，而二者也都将于11月3日首发 。

三一国际前三季度业绩接近去年全年

从三一集团官微获悉
，近日，三一国际公布2020年三季度业绩报告 ，2020年前三季度
，公司实现收入约55.04亿元，同比增长26.3%；期间实现净利润约9.02亿元 ，较上年同期增长14.3%
。其中第三季度单季实现营业收入16.89亿元
，较去年同期增长28.6%；实现净利润2.64亿元，较去年同期增长11.2%。据悉 ，三一国际2019年全年实现营业收入56.56亿元，实现净利润9.22亿元 。公司今年前三季度的营收和净利润均已经接近去年的全年水平
。

江铃集团与中国汽研签署池州项目投资意向书

从江铃集团官微获悉
，10月24日下午，江铃汽车集团有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司就华东研发检测试验基地（池州）建设项目签署投资意向书。江铃集团与中国汽研一直保持良好密切的合作关系 。池州项目建成后 ，将成为距离江西省最近的检测试验基地
，可满足江铃集团旗下车型的耐久
、动态、NVH等试验需求
。

东风?风光500到店

据太平洋汽车网报道，近日 ，据东风风光经销商消息
，东风风光旗下的全新车型风光500已经到店，新车在2020北京车展上正式亮相 ，定位紧凑型SUV
，预计将于10月风光品牌用户节期间上市。

高德交通报告：西安最堵车

据腾讯新闻报道，近日 ，高德地图发布了《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》 。高德地图通过不同维度的数据
，得到了全国50个主要城市的“交通健康
”水平线。数据显示，西安市交通健康指数最低 ，为42.80%，城市交通相对处于亚健康状态
。

上汽大通MAXUS生活家V90别墅版全球首发

据凤凰网汽车报道
，在上汽大通MAXUS品牌发布会暨房车之夜上，上汽大通MAXUS全新房车“生活家V90别墅版”全球首发 ，市场指导价为人民币268万元。作为上汽大通MAXUS旗下最贵房车
，刷新中国房车行业的新标杆 。

浙江省启动新一轮新能源汽车奖补政策

据浙江日报报道，日前 ，浙江省财政厅等五部门联合印发《关于进一步完善省级新能源汽车推广应用财政奖补政策的通知》
，对奖补对象 、使用范围
、分配方法、资金拨付程序等作进一步完善
。据了解，这一轮奖补政策执行期限为2021年至2022年。据悉 ，根据国家新能源汽车补贴新政
，这笔奖补资金适当调减了新能源汽车推广应用分配权重，增加新业态培育分配因素 。浙江省新一轮奖补资金将按照新能源汽车推广应用 、产业发展
、充电基础设施建设及运维、新业态培育4个方面进行分配 ，权重分别为20% 、30%、40%
、10%
。

台湾Audi目标2025年销售30％电动车

据u-car报道
，台湾Audi近日举办媒体餐叙，与总裁?Matthias?Schepers?谈?Audi?在台湾未来规划与品牌动作。延续总裁上任以来的目标 ，2021?年预计年销量约?4,200?辆，并将持续推动纯电动车
，预估至?2025?年将占?30％销量 。

2021款胜达动力曝光

据新浪汽车报道，现代汽车宣布推出其2021款现代胜达SUV ，这款车拥有全新的设计主题、先进的前后照明 、全新混合动力系统
、四轮驱动以及有所延展的全新驾驶安全和便利配置
。该汽车制造商在一份声明中表示
，混合动力推进系统是在胜达SUV系列车型中首次得到应用。

哈萨克斯坦计划扩大国产电动汽车产能

据中国新闻网报道，哈萨克斯坦总理马明近日参观国家汽车展览馆 ，了解计划在哈生产的电动汽车情况 。当天
，哈汽车工业协会、江淮汽车公司 、哈工业基金代表向马明汇报了哈电动汽车行业发展现状和前景，及为发展“绿色经济 ”打造汽车生态枢纽的相关措施
。马明详细听取江淮IEVS4
、IEV7S和蔚来ES6、ES8等电动车型的介绍。据悉 ，2021年
，哈计划生产1200辆包括大客车在内的各类电动汽车 。2022年，电动汽车产能将达到2000辆 ，可供应国内外市场。

大陆寻求出售涡轮增压器业务

据汽车之家报道
，随着电动化趋势在汽车行业愈演愈烈，传统内燃机的重要性也正在不断减退
。日前 ，有外媒爆料称大陆集团为了向电气化转型，准备剥离部分传统业务
，其中便包括涡轮增压器业务部门。据悉，大陆集团正在与花旗集团商谈此事 。

Spring在华投产工作受阻

据汽车之家报道 ，日前
，据外媒报道，雷诺集团旗下Dacia品牌发布了首款电动车型Spring ，新车预计将于2021年正式上市
，并计划在中国十堰投产
。消息刚刚曝光，雷诺集团就遭遇了法国当地劳工组织的猛烈抨击。法国当地劳工组织指出 ，雷诺集团在法国以外的任何地方生产汽车
，都是“不可思议 、不负责任的
”，因此这次抨击也并不是特别针对中国市场 。

特斯拉不认可强制召回?称系司机问题

据汽车行业关注报道 ，在国家市场监督管理总局介入调查后
，特斯拉宣布召回数万辆汽车，包括进口Model?S
、Model?X两款车型 ，更换新的悬架连杆部件
。但对于这起大规模召回，特斯拉“并不认可”。根据外媒报道
，特斯拉指责系司机的问题 。根据外媒消息，特斯拉认为在中国的召回 ，原本是司机问题导致的
。在一封特斯拉律师致函给NHTSA的信中
，该公司将这一问题归咎于中国司机，称不存在安全问题 ，并表示不打算在中国以外地区进行召回。

电动汽车初创公司成华尔街新?

据TechWeb报道
，受特斯拉股价今年疯狂上涨带动，Hyliion、Fisker等电动汽车初创公司成华尔街新宠 。Hyliion?Inc 、Fisker
、Lordstown?Motors等等都还是小公司 ，甚至还没有收入
，但是这些公司估值都超过了30亿美元
。

巴西9月燃料消费明显回升

据布瑞克农业数据报道，由巴西国家石油、天然气和生物燃料局和巴西甘蔗行业协会公布的初步数据显示 ，2020年9月巴西轻型汽车燃料消耗量为43.2亿公升
，同比下降1.9%，环比增长7.2% ，为新冠疫情爆发以来同比缩减幅度最小的月份。9月份汽油销售恢复强劲，同比增长1.2%
，环比增长6.6% 。

大众Amarok?W580发布

据中国皮卡网报道，大众为澳洲专门特供了一款皮卡 ，名字为大众Amarok?W580。W580将于12月1日开始订购
，并于明年4月开始交付
。根据相关信息显示，Amarok?W580有两款车型 ，其中W580版定价为7.2万澳元
，W580S版定价为8万澳元。

南非计划修改交通规则中的大问题

据中非新闻社报道，南非汽车协会对旨在对该国驾驶法律进行重大修改的《道路交通犯罪行政裁定法》(Aarto)条例草案采取了强硬立场 。将于2021年7月开始实施的Aarto将对南非的道路规则进行一系列实质性的改变 ，包括引入新的记过系统
。

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