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摩托车机油分为三种矿物油，全合成机油 ，半合成机油。矿物油能满足 。发动机的日常润滑需要价格比较低廉 ，全合成机油是使用更为高阶的亲自矿物基础油作为生产原料可展现粘度指数高半合成机油的纯度非常接近全合成机油，但其成本价矿物油的矿物油 ，像合成油的理想过渡产品 。机油相当于是汽车的血液 ，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的 ，特别是发动机更是百般的呵护 。太多了太少了都不行 ，一般都是最高液位往下一点，要定期检查
①检查前 ，应把车辆停放在水平面上 ，启动发动机空转5mis<分钟>；
②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净 ，重新插入油尺并再次取出 ，记录油尺上的油面；
③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度 ，看有没有汽油味道和气泡等；
⑤油面高度太高时 ，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致 。
汽车机油使用五大误区：
误区一：机油经常添加却不换
对于某些德系烧机油的车主来说 ，经常检查机油没错 ，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中 ，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降 ，同时还会有一些消耗，使数量减少 。
误区二：机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品 ，配方中已含有多种添加剂 ，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥 。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应 ，造成机油综合性能的下降。
K90是济南轻骑上世纪九十年代生产的一种两种程实用车型 ，它的燃烧要用两冲程专用机油，但两冲程车对发动机内的机油要求不是很严 ，一般只要不是劣质机油都可以 ，但也要是车用机油才行，也就是说 ，发动机内加四冲程或两冲程机油都可以 ，但不能用齿轮油，它的发动机是国产的 。这种车的保养与其他车没什么大的区别 ，两冲程车最关键的是燃烧机油壶内的机油一定不要缺了 ，最好用两冲程专用机油，其他机油有可能造成积碳较多或影响润滑 。
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