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10款雅阁最低配和最高配车身差不多一样大 。
本田雅阁的最低配车子长宽高尺寸为：4893mm ，1862mm，1449mm ，轴距为2830mm 。
外观方面 ，现在的这一款雅阁，相对于老款车型 ，已经有了十分大的变化了 ，变得更加年轻更加运动，修长的车身搭配流畅的车身线条 ，加上低矮的车身姿态 ，有着十分不错的档次感，搭配车身上的轿跑风格设计 ，看起来又多了些优雅的感觉 ，在现在的合资中型车阵营里，有着自己的不小优势，如果你说他不好看 ，根据他现在的销量来说 ，那你的审美应该是比较特别那种，比较稀少 ，毕竟很少有人能从鸡蛋里挑出鱼刺。
15万的低配雅阁 ，值不值得购买？
不是的～真皮成本太高～低配都没有真皮的～
真皮革是指天然皮革，由动物皮加工而成 。假皮革是指合成革或其它貌似真皮 ，实际是由化工原料人工合成的产品 。自合成革出现以来 ，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力 ，在各种特性上已与天然皮革非常接近 ，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来 ，目前条件下还是很困难的 ，甚至是不可能的 。虽然假皮革有时也会“以假乱真 ”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹 、毛孔等方面来辨别 ，在天然皮革的表面可以看到花纹 、毛孔确实存在 ，并且分布得不均匀，反面有动物纤维 ，侧断面 ，层次明显可辨，下层有动物纤维 ，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起 ，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来 ，而合成革反面能看到织物 ，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔 ，但有些有仿皮人造毛孔 ，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹 ，毛孔也相当一致 。天然皮革的形状是不规则的 ，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺 ，其表面光滑细致程度不一 ，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹 ，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀 ，表面平滑，无自然残缺 ，其毛孔和花纹也很均匀 ，革里一般无绒头 。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难 ，特别是面积小 、结构紧密 、看不到里面的革制品 ，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残 、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异 ，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底 ，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革 。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点 ，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一 ，表面一层呈塑料膜状 。
2 、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软 、丰满 、有弹性 ，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶 ，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少 ，有明显的不均匀 ，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成 ，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀 。而一般人造合成革面发涩 、死板 、柔软性差 ，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味 ，即使经过处理 ，味道也较明显，而人造革产品 ，则有股塑料的味道 ，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革 。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力 ，反之即是人造革 。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气 ，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能 ” ，当您穿上皮装时 ，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性 ，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态 ，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革 ，燃烧后火焰也较旺 ，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道 ，烧后发粘 ，冷却后会发硬变成块状 。
对于这个问题，恰好我买的就是低配雅阁 ，2016款2.0L舒适版 ，当然裸车价格并不是15万，这一点可能与各地售价定位不同 ，但也并没有比这个价格高出太多 。所以我就在此分享一下我购买及使用该车的情况 ，希望能给您提供一些参考信息。
首先，低配雅阁确实在配置上比较不足 ，先不说定速巡航 、无钥匙进入 、座椅加热等现在比较热门的功能 ，低配版雅阁甚至连雷达等基本功能也没有，当然也不是什么真皮座椅 。
但是低配雅阁在价格上已经非常合适，而且选择雅阁是因为我更看重它宽敞的空间和本田口碑较好的发动机 。此外 ，虽然没有上述比较高大上的功能 ，但是倒车影像和显示屏在低配版里还是具备的。
虽然中高配雅阁在配置上更加齐全，但是所多出来的价格也真不少 ，其性价比并不是很高 。在综合考虑过后 ，我决定选择一些我需要用到的功能在外面自己找相熟的修配厂进行加装 。在这里也建议要加装的小伙伴们不要轻易被4S店热情推荐的套餐所迷惑，选择在店里进行加装。因为不论4S店怎么进行优惠和折扣 ，你最终花费的加装钱一定会多得多 。
我前后共添加的配置有真皮座椅、中控大屏（同原屏实现上下双屏） 、胎压监测 、后车雷达、行车自动落锁以及行车记录仪等其他配置 ，性价比很高，基本满足了我对该车的功能需求 。
在使用方面该车最大的优点就是省油 ，我平时主要用于城市道路上下班及日常出行 ，在节假日也会上高速外出，平均来看油耗约0.5-0.6元/公里 ，可以说是非常省油了。
此外 ，雅阁的外观稳重而不失时尚感，内部操控也比较稳定，线性加速平顺不突兀 ，空间较大足够舒适 ，综合来讲，我认为低配雅阁是一款值得购买的性价比较高的实用车。
关于“10款雅阁最低配和最高配车身一样大吗?”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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